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화물차 운전을 알아보다 보면 월 매출 700만원, 800만원 또는 대형 화물차는 그보다 더 높은 매출도 가능하다는 이야기를 쉽게 접하게 됩니다. 하지만 화물차 차주 수입 유지비 를 제대로 따져보려면 월 매출 숫자만 봐서는 안 됩니다. 자기 차량으로 운송하는 차주는 고용기사처럼 정해진 월급을 받는 사람이 아니라, 운송매출에서 유류비·통행료·보험료·정비비·타이어·차량 할부 등 여러 비용을 직접 부담하는 구조이기 때문입니다. 따라서 중요한 질문은 “월 매출이 얼마인가?”보다 “모든 비용을 빼고 실제 얼마가 남는가?” 입니다. DriveNova 핵심 체크 월 운송매출 ↓ 유류비·충전비 ↓ 통행료·보험료 ↓ 정비·타이어 ↓ 차량 할부·금융비용 ↓ 감가상각 및 기타 비용 ↓ 실제 남는 소득 화물차 기사 월급과 차주 매출은 다릅니다 먼저 가장 많이 생기는 오해부터 풀어야 합니다. 회사에 고용된 화물차 운전기사가 받는 월급과 자기 차량으로 영업하는 차주의 월 운송매출은 같은 개념이 아닙니다. 고용기사 회사 차량 운전 월급 + 각종 수당 근무시간·근로조건 중심 비교 차주·지입기사 운송매출 발생 차량 및 운행비용 직접 부담 매출보다 순소득이 중요 예를 들어 차주가 월 800만원의 운송매출을 올렸다고 하더라도 그 800만원이 그대로 개인의 월급으로 남는 것은 아닙니다. 그래서 화물차 차주 수입 유지비 를 분석할 때는 매출과 실제 소득을 반드시 구분해야 합니다. 물류 운송에 사용되는 화물차. 화물차 차주의 실제 수입은 차량 크기뿐 아니라 운행거리와 운송계약, 유류비와 차량 유지비 등에 따라 달라질 수 있습니다. 이미지: DriveNova 편집용 이미지 · Blogger 직접 업로드 1톤·5톤·대형 화물차, 왜 수입 차이가 날까? 화물...