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2025년 상반기 글로벌 전기차 판매 순위 완전 해부 – 테슬라는 정말 밀렸을까, 아니면 기준이 바뀐 걸까 2025년 상반기 글로벌 전기차(EV) 판매 순위가 공개된 이후, 시장에서는 유독 한 가지 질문이 반복되고 있습니다. “테슬라는 끝난 것 아니냐” BYD가 점유율 21%를 넘기며 1위를 굳히고, 지리(Geely)가 테슬라를 제치고 2위로 올라선 장면은 숫자만 보면 충분히 그런 인상을 줍니다. 그러나 이 순위는 누가 더 좋은 전기차를 만드는지 를 보여주는 표가 아니라, 지금 전기차 시장이 어떤 구조로 움직이고 있는지 를 보여주는 결과물에 가깝습니다. 이 글은 그 구조를 하나씩 풀어봅니다. 이 순위를 보기 전에 반드시 알아야 할 전제 이번 랭킹은 흔히 오해되듯 연간 기준 이 아닙니다. 2024년 1~6월과 2025년 1~6월을 비교한 상반기 누적 판매 기준 입니다. 또 하나의 핵심은 집계 대상입니다. 이번 자료는 순수 전기차(BEV) + 플러그인 하이브리드(PHEV) 를 합산했고, 상용 전기차까지 포함 했습니다. 이 두 가지 조건만으로도, 테슬라·BYD·지리의 상대적 위치는 완전히 다르게 보일 수 있습니다. BEV+PHEV 기준 글로벌 EV 판매 TOP10 먼저 가장 많이 공유되고 있는 BEV+PHEV 합산 기준 글로벌 전기차 그룹 점유율입니다. 이 표는 “현재 시장 구조”를 가장 잘 반영합니다. 순위 그룹 2024 상반기 2025 상반기 1 BYD 21.0% 21.1% 2 Geely 7.8% 10.1% 3 Tesla 11.6% 7.6% 4 Volkswagen 6.3% 6.8% 5 SAIC 5.8% 5.3% 6 Changan 3.9% 4.4% 7 Hyundai·Kia 3.8% 3.1% 8 BMW Group 3.4% 3.1% 9 Chery 2.2% 3.0% 10 Stellantis 3.7% 2.8% 이 표만 보면 “중국 그룹의 약...